Дизельные двигатели

Двигатель Cummins NTА 855-С280S10 на бульдозер
Shantui SD22, Zoomlion ZD220-3

Артикул: 6BTA5.9-C173
устанавливается на следующие установки:
- XCMG XR150D
- Junjin JD-1300L

Для моторов D9306, D9308, D9406, D9408
Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Двигатель используется для переоборудования ГАЗ-66 “шишига”.

Двигатель Д245.12С-2957 с навесным оборудованием зарекомендовал себя как неприхотливый в эксплуатации, экономичный и ремонтопригодный дизельный двигатель, имеющий упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной, так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, Трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкадор, ТВЭКС и другая строительная и дорожная техника.

В компании «МТЗ-Поволжье» вы можете всегда приобрести Минские движки Д245.12С-2957 с навесным оборудованием в наличии на складе по низкой цене, а также полный спектр запасных частей ММЗ к данному двигателю, и полный спектр запасных частей к технике МТЗ.

Новые дизельные двигатели Д245.12С-231М с картером сцепления (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 всегда имеются вналичии на нашем складе.

Двигатель Д 245.12С-231М был разработан конструкторами и инженерами Минского моторного завода для установки на автомобиль ЗиЛ вместо штатного бензинового двигателя для более рациональной эксплуатации автомобиля.

Экономия средств владельца автомобиля достигается за счёт снижения расхода топлива: более чем в 2 раза – средний расход топлива при эксплуатации бензинового двигателя – 38 литров на 100 км. пробега!

Технические характеристики двигателя д245 позволяют сказать, что это идеальный двигатель по соотношению цена/качество.

Дизельные двигатели Д245.12С-231М обкатаны в заводских условиях и готовы к применению сразу после установки на автомобиль. Заводская гарантия – 12 месяцев или 30 тысяч километров пробега.

Д245.12С-231М – это четырёхтактный поршневой дизельный двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува улучшает приемистость.

Двигатель Д245.12С-231М рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -45С.

Дизельный четырехцилиндровый двигатель Д245.7Е2-842 – рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения. Двигатели оснащены газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха: улучшенная приемистость и высокий уровень соответствия требования к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Д245.7Е2-842 – неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №24-03, 85 и 49-02В (ЕВРО-2)

Обкатан и готов к эксплуатации

Эти двигатели обкатаны в заводских условиях (холодная обкатка). Другими словами, Вы можете поставить выбранный двигатель на свой ГАЗ-3309, залить масло и сразу же начать эксплуатировать.

Новые дизельные двигатели Д245.9Е2-257 (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 на складе в Нижнем Новгороде.

Обкатанные в заводских условиях новые дизельные двигатели Д245.9Е2-257 (с картером сцепления) для переоборудования ЗиЛ-130 или ЗиЛ-131: заводская гарантия 12 месяцев или 30 000 км

Дизельный двигатель Д245.9Е2-257 – четырёхтактный поршневой 4-х цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува резко улучшает приемистость.

Дизель Д245.9Е2-257 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 40 до минус 45С.
Ставь турбированный двигатель Д245.9Е2-257 и сокращай расход соляры с 38 литров до 18 литров на 100 км.

Двигатель Д245.9-402Х ММЗ новый для переоборудования ЗИЛ 130, 131.

Минский двигатель ММЗ Д245.9-402Х производства Белорусcкого завода Минский Моторный Завод для переоборудования ЗИЛ 130, 131.

Двигатель Д245.9-402Х зарекомендовал себя как неприхотливый в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам.

Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, Трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкадор, ТВЭКС и другая ст.роительная и дорожная техника. Двигатели Д 245.12С Д-245.9 применяются как для установки на автомобили ЗИЛ бычок ЗИЛ 4331 так и переоборудование ЗИЛ 130 с бензинового двигателя на дизельный двигатель.

Двигатель Д-245.12С-1334 применяется на Гусеничном Тягаче ЗЗГТ.

Технические характеристики

Наименование параметра Д245.12С-1334
Тип: четырехтактный, с турбонаддувом
Способ смесеобразования: непосредственный впрыск топлива
Число и расположение цилиндров: 4, рядное, вертикальное
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Рабочий объем, л: 4,75
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 110 / 125
Степень сжатия: 16
Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): 218 (160,3)
Мощность, кВт (л.с.): 80 (108,8)
Частота вращения, об/мин: 2400
Максимальный крутящий момент, Н·м (кг·м): 353 (36)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин: 1300…1700
Масса, кг: 466
Габаритные размеры, мм: 1012 х 702 х 1081

Минский двигатель ММЗ Д-245.7Е3-1062 производства Минского Моторного Завода. Двигатели серии Д 245 зарекомендовали себя как неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной, так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкадор, ТВЭКС и другой строительной и дорожной техники.